Curtiss-Wright XP-55

Projekt für einen schwerbewaffneten, schnellen Abfangjäger. Da der ursprünglich vorgesehen Motor nicht produziert wurde, musste auf ein konventionelles Triebwerk zurückgegriffen werden. Nur drei Prototypen wurden gebaut (Erstflug der 42-78845 im Juli 1943), wovon zwei durch Absturz verloren gingen. Die Flugleistungen, vor allem aber die Langsamflugeigenschaften befriedigten nicht; zudem befanden sich genügend andere, leistungsfähigere Flugzeugtypen in Dienst. Die Entwicklung wurde daher eingestellt.

Originalbild 42-78847