Jacqueline's Modellbauseiten: 

Grumman F7F Tigercat

   

Das erste zweimotorige US-Kampfflugzeug mit Bugfahrwerk, welches für den Einsatz von Flugzeugträgern aus vorgesehen war. Bereits während der Erprobung musste festgestellt werden, dass sie für den Trägereinsatz ungeeignet war. Daher wurden die meisten Maschinen an die US Marines abgegeben und von Landbasen aus eingesetzt. Die ersten Tigercats trafen am 14. August 1945 auf Okinawa ein - nur wenige Stunden vor der japanischen Kapitulation - und konnten somit nicht mehr ins Kriegsgeschehen eingreifen.

Alle Versionen zusammengerechnet wurden bis 1946 insgesamt 364 F7F gebaut. Nachtjäger vom Typ F7F-3N waren die einzigen Tigercats, welche 1950 bis 1952 in Korea noch zum Kriegseinsatz kamen.

Nach ihrer Militärzeit starteten einige Tigercats eine zweite, zivile Karriere als Löschflugzeuge bei der Waldbrandbekämpfung. Diese dauerte bis Ende der 1970er Jahre. Dem ist wohl zu verdanken, dass ein gutes Dutzend bis in die heutige Zeit überlebt hat und nun die Museums- und Warbirdszene bereichert.

History

Originalbilder
XF7F-1
Formation F7F-1
F7F-4N
Buchtipp


Grumman F7F-3 Tigercat
(Bausatz: AMT/Ertl)

Diese einsitzige Jäger-/Jagdbomber-Version wurde in total 81 Exemplaren gebaut. Da die mit Radar ausgerüsteten F7F vielseitiger einsetzbar waren, wurde diese Version hier mehrheitlich für Trainingszwecke verwendet.

Die dargestellte Tigercat stand 1946 als Instrumentenflugtrainer bei der VMF-312 auf der MCAS El Toro, California, im Dienst.

Detail Motor

Das Original ... 1 ... 2