Jacqueline's Modellbauseiten: 

Grumman F8F Bearcat

   

Die letzte Vertreterin der Grumman-"Katzenfamilie" mit Propellerantrieb. Erstflug am 31. August 1944. Verfügte über eine für die damalige Zeit fulminante Steigleistung, kam aber für den 2. Weltkrieg zu spät.  Wurde noch in den 1950er/60er Jahren zuerst von Frankreich, später von der südvietnamesischen Luftwaffe im Indochinakrieg verwendet.

Seit Beendigung der militärischen Karriere macht dieser Flugzeugtyp noch bis heute als Renn- und Rekordflugzeug auf sich aufmerksam.

History

Originalbilder
F8F-1
F8F-2
F8F-2 im Flug
F8F auf Deck
Bearcat-Formation
Buchtipp

 

Grumman F8F-1 Bearcat


(Hobbycraft)

Die erste mit Bearcat ausgerüstete Einheit war die VF-19, welche ab Mai 1945 aufgestellt wurde, aber nicht mehr in die Kriegshandlungen eingreifen konnte.

Die hier dargestellte Maschine gehörte 1947 dem "Chef" der VF-19, CDR E.E. Cook Jr.

Originalbild


Grumman F8F-1 Bearcat
(Hobbycraft)
Das Modell trägt die Farben des "Blue Angels" Display Teams, welches diesen Typ von 1946 bis 1949 verwendete.

Originalbild "Angel 5"

Bilder der "Blue Angels" aus jüngeren Tagen sind hier zu finden.


Grumman F8F-2D Bearcat
(Hobbycraft)

Die F8F-2 hatte gegenüber dem Vorgängermodell einen um 150 PS stärkeren Motor. Um das dadurch wesentlich stärkere Drehmoment auszugleichen, wurde die Seitenflosse markant verlängert.

Die hier dargestellte Bearcat wurde 1949 auf der NAAS Chincoteague als Begleitflugzeug für unbemannte Zieldrohnen eingesetzt.

Originalbild