Hawker Typhoon

Hawker entwickelte zwei - mit Ausnahme der Triebwerke identische - Flugzeugtypen parallel, die Typhoon und die Tornado. Letztere wurde schliesslich zugunsten der Typhoon vorzeitig aufgegeben.

Der Erstflug des Typhoon-Prototyps erfolgte am 24. Februar 1940. Die Indienststellung im Jahre 1941 erfolgte völlig überstürzt, da man dringend ein leistungsfähiges Jagdflugzeug zur Bekämpfung der Focke-Wulf Fw 190 benötigte. Motor- und Strukturprobleme, die nur nach und nach behoben werden konnten, führten in den ersten Einsatzmonaten zu vielen fatalen Unfällen.

Ursprünglich vor allem als Abfangjäger gedacht und verwendet, errang dieser Flugzeugtyp im späteren Verlauf des Krieges bei der Bekämpfung von Bodenzielen grosse Erfolge. Am Tag der Invasion in der Normandie verfügte die Royal Air Force über 26 Typhoon-Staffeln. Total wurden 3'330 Exemplare produziert, zum grössten Teil durch die Firma Gloster Aircraft Co.

History

Obwohl diese Typhoon gegenüber der oben gezeigten Version äusserlich grosse Veränderungen (4-Blatt-Prop, Bubbletop-Canopy etc.) aufweist, ist der Typenindex unverändert geblieben - eine nicht erklärbare Eigenart dieses Flugzeugmusters.

Die hier dargestellte Maschine stand kurz nach dem Krieg, im Juni 1945, weiterhin bei der 245 Squadron im Dienst.

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Die Typhoon wäre mit ihrem grossen Kinnkühler eigentlich für Sharkmouths prädestiniert gewesen; trotzdem dürfte dies hier die einzige ihrer Art gewesen sein, die je eine solche Bemalung getragen hat.