ein Original
| Jacqueline's Modellbauseiten:
Republic P-47 Thunderbolt |
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Das grösste
und schwerste einmotorige Jagdflugzeug des 2. Weltkrieges (die D-Version
hatte ein maximales Abfluggewicht von 8 Tonnen!). Von den USA und ihren
Verbündeten als Begleitjäger und Jagdbomber eingesetzt. Frühere
Versionen hatten den ursprünglichen Cockpit-Rumpf-Übergang (Spitzname
"Razorback"). Die Weiterentwicklungen wurden mit einer
Plexiglashaube ("Bubbletop")
versehen, welche dem Piloten eine wesentlich bessere "Aussicht" ermöglichte.
Total wurden über 15'000 P-47 gebaut. |
Originalbilder
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| Republic P-47D-5 Thunderbolt | |||
| (Bausatz: Tamiya) | |||
| Hier
ein Modell der persönlichen Maschine von Walker "Bud" Mahurin, einem US-Piloten mit erstaunlicher
Biografie. ein Original |
| Republic P-47D-15 Thunderbolt | |||
| (Bausatz: Tamiya + Umbausatz Loon Models) | |||
| Einige
P-47 erlebten nach ihrer Einsatzzeit als Kampfflugzeuge eine "Zweitkarriere"
in sekundären Aufgabengebieten. Diese Maschine wurde bei der 5th Emergency Rescue Squadron (ERS) in England für Seenot-Rettungseinsätze verwendet, deshalb die auffälligen Markierungen. An den Flügelstationen befinden sich abwerfbare, zusammengefaltete Schlauchboote, unter dem Rumpf kleine Rauchbomben, um die Position von abgesprungenen bzw. notgewasserten Besatzungsmitgliedern für die nachfolgenden Rettungsflugboote zu markieren. Originalbild |
| Republic P-47D-20 Thunderbolt | |||
| (Bausatz: Tamiya) | |||
| "The
Bug", eine spätere "Razorback" mit ungewöhnlich
auffälliger Nose Art. Das Original wurde am 24. Mai 1944 über
Frankreich abgeschossen; ihr Pilot Arlie Blood musste mit dem Fallschirm
abspringen, konnte sich aber der Gefangennahme durch die Deutschen entziehen.
Nach einem turbulenten "Aufenthalt" bei der Résistance
konnte er im September 1944 wieder zu seiner Einheit zurückkehren. Originalbild 1 ... Originalbild 2 Dieses Modell war Bestandteil eines Group Builds von modellbaufreunde.ch |
| Republic P-47D-25 Thunderbolt | |||
| (Bausatz: Tamiya) | |||
| Das
Modell stellt die persönliche Maschine von Francis "Gabby" Gabreski dar, dem US-Jagdflugzeugpiloten
mit der höchsten Anzahl Abschüssen auf dem europäischen Kriegsschauplatz. "Gabby's" Lebensgeschichte |
| Republic P-47D-28 Thunderbolt | |||
| (Bausatz: Tamiya) | |||
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Die persönliche
Maschine von Lt.
Jack Hallett, einem jungen Piloten der 394th Fighter Squadron. Am
27. Februar 1945 überflog er damit aus Übermut die Offiziersunterkunft
auf seiner Einsatzbasis in St. Dizier/F im Tiefstflug und raste dabei
versehentlich in eine Baumgruppe. Er konnte danach zwar problemlos landen,
aber die Flügel waren so stark beschädigt, dass sie durch ein
anderes, unbemaltes Paar ersetzt werden mussten. |
