Jacqueline's Modellbauseiten: 

Chance-Vought F4U Corsair

   


Das wahrscheinlich bekannteste Marine-Jagdflugzeug des 2. Weltkrieges mit den charakteristischen Knickflügeln. Flog erstmals im Jahre 1940 (Bild Prototyp), ab Anfang 1943 vorwiegend im pazifischen Raum eingesetzt. Insgesamt wurden - inklusive Nachbauten in den 50er Jahren - fast 12'700 Corsairs hergestellt. Einige Corsairs haben bis in die heutige Zeit überlebt und fliegen an Airshows, manche sogar an Flugzeugrennen.

 

Chance-Vought F4U-1 Corsair

(Tamiya)
Die erste Einsatzversion der Corsair, noch mit dem altmodischen Canopy, deshalb auch „Birdcage“ (Vogelkäfig) genannt. Diese Version wurde hauptsächlich von den US Marines von Landbasen aus eingesetzt.

 „Marine’s Dream“ war im Oktober 1943 bei der berühmten „Black Sheep Squadron“ (VMF-214) auf der Insel Munda stationiert. Sie wurde von verschiedenen Piloten benutzt, einer davon war 1st Lt. Edwin Olander.

ein Original

 Diese Version wurde unter der Bezeichnung "Corsair I" auch von der Royal Navy verwendet.


Chance-Vought F4U-5N Corsair
(Hasegawa)

Im Koreakrieg (1950-53) wurde die Corsair noch in grossen Stückzahlen als Jagdbomber und / oder - wie hier dargestellt - als Nachtjäger eingesetzt.  Pilot der dargestellten Maschine war Lt. Guy Bordelon, der mit dieser Maschine fünf Abschüsse erzielte.
Nahaufnahme

Das Original ging 1953 bei einem Unfall verloren; eine restaurierte Corsair fliegt heute in den USA mit den selben Markierungen.

 

Chance-Vought AU-1 Corsair
(Hasegawa)
Die letzte für die US-Streitkräfte hergestellte Corsair-Version, speziell für Erdkampfeinsätze im Koreakrieg konzipiert.  Anstelle der eigentlich logischen Bezeichnung "F4U-6" wurde - vermutlich aus beschaffungspolitischen Gründen - die ungewöhnliche Bezeichnung "AU-1" gewählt. Total wurden bis Oktober 1952 111 Exemplare dieser Version gebaut. 

Nach dem Koreakrieg wurden die meisten AU-1 an Frankreich abgegeben

   Die dargestellte Maschine stand 1957 als eine der drei letzten Corsairs noch im Dienst der US Marines, deshalb auch der für dieses Flugzeugmuster ungewohnt „moderne“ Anstrich.

Originalbild (Prototyp AU-1)                   Originalbild